电车熔断器龙头品牌ADLER 参展中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展

2023-12-26 18:46:00 来源：阅读：184846

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电车熔断器龙头品牌ADLER 参展中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会

我们说ADLER(艾德乐)在中国电动汽车熔断器市场中,是当之无愧的龙头品牌,你认可吗?

你可能会说龙头是:中熔电气、好利来(不是做蛋糕的那个好利来)、超容科技、国金电子、标迪电子、中贝能源、奥托立夫、大赛璐等等。每个人的心中都有一个龙头。

而在我们看来,ADLER(艾德乐)就是中国电动汽车熔断器市场中的龙头。

明年2月28日-3月2日,ADLER(艾德乐)在北京顺义新国展【中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会】上,与包括:大三电、小三电、智能座舱、底盘等全产业链的500+优质企业一同展示。面向环北京周边47家电车整车企业负责人、超过200+资本和供应链3000+观摩采购团展示龙头风采。

龙头企业懂战略

德国总部做技术战略重心放中国

近年来,新能源汽车销量增长举世瞩目。预计到2024年,中国新能源汽车销量占比为65.4%,欧洲为15.6%,美洲为13.5%。中国新能源汽车保有量将突破3000万辆。

无论是市场体量还是政策门槛

中国市场都是龙头企业首选

ADLER(艾德乐)有着超常的战略眼光

值得一提的是,无论从市场体量、未来发展以及政策支持上,中国新能源汽车市场都是全球瞩目的市场。就像ADLER(艾德乐)这样的企业,总部在国外做技术研发,而市场布局重点却在中国。而恰好相反的是:国外的企业想着怎么抢占国内市场份额的时候,国内有许多企业连自己家的市场都没玩透,就想去挑战处处是阻碍的国外市场。

龙头企业懂市场

电车供应链发展上中下游不能少

目前,中国新能源汽车供应链企业在4500家左右,5年内将达到20000家,增长率超过35%,10年内将达到50000家。中国新能源汽车产业虽然占比全球市场近70%的份额,但供应链端却很新,发展空间依然非常大。ADLER(艾德乐)以龙头企业眼光布局中国市场,链接车企构建上中下游的合作生态。本次参加中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会就是瞄准展会从设计到制造,从使用到服务的全产业链覆盖的市场特征,汇集行业上中下游企业,可以全范围为参展企业提供生态合作环境的优势。

龙头企业懂营销

细分赛道小而美强化示出人人知

熔断器在电车上的应用属于非常细分的赛道。目前,一辆新能源汽车大概需要7-8颗熔断器。粗略估计,一辆新能源汽车熔断器成本大概在1000元左右,以中国市场3000万辆新能源汽车保有量来估算,市场空间大概在300个亿左右。但是该赛道技术门槛却很高,一项新技术和新产品通过的时间周期一般持续 2~3 年,前期投入试验验证费用较高、资金、技术实力均需达标。龙头企业不盲目跟从,专注于自己的细分赛道,强化示出,以最小的投入做特色产品,让自己成为车厂和科技巨头都想争取和拉拢的不可或缺地合作伙伴。

有营销眼光的龙头品牌不应困于技术

而是市场营销与技术并驾齐驱

随着新能源汽车产业的发展,以技术为核心的企业非常多。而像ADLER(艾德乐)这样懂得将先机技术变现,懂得用营销和市场的手段将自己的产品卖出去,形成资金反哺技术的良性循环的企业很少。许多企业一味的认为,只要产品够先进,自己就有生存空间。殊不知,自己已经饿死在了技术突破的路上,而像ADLER(艾德乐)这样的企业却已经遥遥领先。比如ADLER(艾德乐)会利用专业的展会持续去做示出,去让自己的潜在客户看到自己,而有许多企业却抛弃掉专业展会这种高性价比的营销渠道。

龙头企业懂品牌

品牌效应做得好客户订单少不了

在与ADLER(艾德乐)市场部沟通的过程中,时时刻刻都能感觉到他们对于品牌影响力的看重。他们明确表示:参加专业展会,就是奔品牌建设去的。品牌影响力就是最好的营销。他们不缺订单,因为他们有科学的战略、市场、营销体系。他们布局光伏、储能、充电桩、熔断器上车!他们看好新能源汽车的未来!他们瞄准的是未来!他们认为,只要品牌做得好,订单一定不会少!